حامد محمود يكتب: خطة اسرائيل للمطارات البديلة .. كيف تم احباطها؟
مدير مركز اكسفورد للدراسات السياسية
ضربة جديدة وجهتها مصر والاردن , حيث جاء رفع مصر لرسوم العبور للاسرائيليين عبر معبر طابا لمستويات قياسية. واتخاذ الاردن لخطوة مماثلة بمنع لرحلات الطيران الإسرائيلية من مطاراته . وهو ما جعل مطار بن غوريون في عزلة خانقة!
هذا التطور الدراماتيكي يزيد من خنق قطاع الطيران في إسرائيل، وهو ما كشفت عنه تقارير صحفية عبرية وهى يدوعونت احرونوت والتى كشفت عن انهيار كامل لخطة “المطارات البديلة” التي حاولت شركات الطيران الإسرائيلية اعتمادها في الأردن ومصر للالتفاف على تعطل مطار “بن غوريون” جراء الحرب المستعرة والضربات التى توجهها ايران .
وعن تفاصيل أزمة الطيران المزدوجة وصفعة المعابر والمطارات العربية ,ذكرت الصحيفة السلطات المصرية ضربة مالية موجعة برفع رسوم العبور في معبر طابا للمرة الثانية خلال أسابيع قليلة. الارتفاع الكبير في الأسعار جعل تكلفة الخروج عبر سيناء باهظة جداً، مما أفسد خطة الشركات الإسرائيلية التي كانت تعتمد على مطار طابا كمنفذ أخير. فقد كانت رسوم العبور عبر معبر طابا قبل اندلاع الحرب 25 دولارا للفرد فقتم رفعها الى 60 دولارا ثم كان الرفع الثانى للرسوم قبل ايام الى 120 دولار وهو ما دفع العديد كثير من شركات السياحة تحجم عن اللجوء للمعبر
الخطوة المصرية جاءت في وقت تشهد فيه شبه جزيرة سيناء موجة انطلاق لهجرة عكسية من إسرائيل إلى دول أوروبية والولايات المتحدة عبر “معبر طابا” هربا من صواريخ إيران , فقد اختار عددا كبيرا من الإسرائيليين , اختاروا الوجهة في الطريق إلى أوروبا أو الولايات المتحدة من خلال سيناء عبر معبر طابا , فبسبب التغييرات في جداول الرحلات من إسرائيل، فإن آلاف المسافرين، من العائلات وحتى الطلاب الأجانب، يختارون عبور الحدود في طابا ومواصلة الرحلة من هناك برحلات طيران متصلة.
وبالتوازي مع الخطوة المصرية جاءت التحرك الاردنى , فحسب الصحيفة حيث ابلغت شركة “أركيع” الإسرائيلية ابلغت ركابها صباح الأحد بصدور قرار أردني فوري يمنع تشغيل الرحلات المتجهة إلى أوروبا وبانكوك من مطار العقبة , حيث سحبت السلطات الأردنية الموافقات التنظيمية بشكل غير متوقع، مما ترك مئات الإسرائيليين عالقين في المطار يواجهون المجهول.
ليس هذا فقط فقد وصل الارتباك لذروته؛ حيث تضطر الشركة لنقل ركاب بانكوك عبر رحلات “ترانزيت” معقدة تمر بـ “لارنكا” القبرصية بواسطة طائرات أردنية، بينما يتم توجيه ركاب أثينا للسفر براً نحو طابا في محاولة بائسة لإنقاذ ما يمكن إنقاذه.
وجاء اعتراف شركة “أركيع” بأن هذه القرارات “خارجة عن سيطرتها” ليعكس حجم العزلة الجيوسياسية التي بدأت تطوق إسرائيل؛ حيث ترفض دول الجوار أن تتحول مطاراتها إلى “رئة تتنفس” منها إسرائيل في ظل استمرار الحرب ضد إيران وتصاعد التوتر الإقليمي.
الأردن ومصر يغلقان “منافذ الهروب” الجوي أمام الإسرائيليين ويضعان عراقيل تنظيمية ومالية قاسية؛ وهو ما يمثل ضغط مزدوج قد يؤدى الى شل الحركة السياحية والاقتصادية تماماً، فضلا عن كونه يجعل إسرائيل ستجد نفسها “جزيرة معزولة”
وفى النهاية يمكن القول ان الحل الوحيد لوضع اسرائيل فى حجمها الحقيقى وارغامها على وقف عدوانها هو العمل العربى الجماعى والذى يمكن ومن خلاله فقط وقف الهمحية الاسرائيلية والوقفوف فى وجه الدعم الامريكى اللامحدود لها .
تحية واجبة للقيادتين فى مصر والاردن على هذه الخطوة الهامة
Hamednilenews2020@gamil.com



