وزارة النقل تشدد على قائدي المركبات: حارة الأتوبيس الترددي خط أحمر ومخالفات رادعة في الأفق

كتب/ عاطف طلب

القاهرة، 21 يونيو 2025 – في إطار سعيها الحثيث لتعزيز الانضباط المروري وضمان سلاسة حركة النقل على الطريق الدائري، وجهت وزارة النقل نداءً عاجلاً وحازمًا إلى قائدي المركبات بضرورة الالتزام بعدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي، والتي تقع في الحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق. تأتي هذه المناشدة بهدف رئيسي يتمثل في الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث المرورية الناتجة عن تداخل المركبات في هذه الحارة الحيوية، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري العام على الطريق الدائري الذي يشهد كثافة مرورية عالية.

حارة الأتوبيس الترددي: لسلامة الجميع وكفاءة المنظومة

لطالما كانت مشاريع البنية التحتية للنقل في مصر محط اهتمام بالغ من قبل الدولة، و”الأوتوبيس الترددي” (BRT) يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي. ولكي تؤتي هذه المنظومة ثمارها المرجوة من سرعة وكفاءة في نقل الركاب، يجب أن تعمل في بيئة مرورية منظمة وخالية من التجاوزات. الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي ليست مجرد خطوط على الأسفلت، بل هي شريان حياة لهذه الخدمة، مصممة خصيصًا لتمكين الأتوبيسات من التحرك بسلاسة دون عوائق، مما يضمن وصول الركاب في المواعيد المحددة ويقلل من زمن الرحلة بشكل كبير.

تداخل المركبات الخاصة في هذه الحارة يعرض سلامة الركاب وقائدي المركبات للخطر. فالتوقفات المفاجئة، والتغيير غير المتوقع للمسارات، والسرعات المتباينة بين الأتوبيسات والمركبات الأخرى، كلها عوامل تزيد من احتمالية وقوع الحوادث. كما أن هذا التداخل يعيق حركة الأتوبيس الترددي، مما يقوض الهدف الأساسي من تخصيص هذه الحارة، وهو توفير خدمة نقل سريعة وفعالة.

تعاون وثيق لتفعيل المخالفات الرادعة

لم تكتفِ وزارة النقل بالمناشدات والتوعية، بل أشارت الوزارة إلى تعاون وثيق وجاد مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري. هذه الخطوة تأتي في إطار تفعيل مبدأ العقاب الرادع للمخالفين، والذين قد لا تستجيب لهم حملات التوعية وحدها. من المتوقع أن تساهم هذه المخالفات في ردع قائدي المركبات عن ارتكاب هذه المخالفة، مما يساهم بشكل فعال في تحقيق الانضباط المروري المطلوب.

تفاصيل المخالفة وقيمتها لم يتم الإعلان عنها بعد، ولكن من المتوقع أن تكون قيمة المخالفة مرتفعة بما يكفي لتشكيل رادع حقيقي. كما سيتم تفعيل آليات الرصد والمراقبة لضمان تطبيق المخالفة بفاعلية، وقد تشمل هذه الآليات استخدام الكاميرات الذكية وأنظمة الرصد الحديثة المنتشرة على طول الطريق الدائري.

ثقة في وعي المواطنين وأهمية الالتزام

في ختام بيانها، أكدت وزارة النقل على ثقتها الكبيرة في الوعي الكبير للسادة المواطنين من مستخدمي الطريق الدائري بضرورة الالتزام بتعليمات السلامة والأمان. هذه الثقة تنبع من إيمان الوزارة بأن الغالبية العظمى من المصريين يدركون أهمية الالتزام بالقوانين والتعليمات المرورية، ليس فقط لتجنب المخالفات، بل للحفاظ على الأرواح والممتلكات.

الالتزام بعدم استخدام الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي ليس مجرد قانون يجب اتباعه، بل هو مساهمة فعالة من كل قائد مركبة في الحفاظ على سلامة الطرق وكفاءة منظومة النقل. إن التعاون بين الجهات الحكومية والمواطنين هو حجر الزاوية في بناء مجتمع منظم وآمن، تتوفر فيه خدمات النقل بكفاءة عالية، وتقل فيه الحوادث المرورية. دعوة الوزارة هي دعوة لمسؤولية مجتمعية مشتركة، هدفها الأول والأخير هو سلامة وأمن جميع مستخدمي الطريق. فهل نلتزم جميعاً بهذه المسؤولية لضمان طرق أكثر أماناً وسلاسة للجميع؟